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加速度傳感器在纜車動力系統振動監測中的安裝方法

更新時間:2025-10-21   點擊次數:112次

在纜車動力系統振動監測中,加速度傳感器的安裝方法直接影響數據準確性和穩定性,需結合部件特性、振動方向及安裝環境設計,核心要點如下:

1. 安裝位置選擇

關鍵振動源:優先安裝在振動傳遞直接、能反映部件真實狀態的位置,例如:

  • 驅動電機:電機殼體軸承座處(靠近旋轉軸,捕捉轉子不平衡、軸承磨損振動)。

  • 減速器:輸入軸、輸出軸的軸承端蓋(監測齒輪嚙合、軸系不對中振動)。

  • 傳動軸:軸承支撐座(反映軸系彎曲、旋轉不平衡的振動)。

避免共振區域:遠離設備結構的固有共振點(如殼體薄弱部位),防止振動信號被放大或衰減。

2. 安裝方向確定

需覆蓋振動的主要方向(纜車動力系統多為旋轉部件,振動包含徑向和軸向):

  • 徑向振動:傳感器敏感軸與旋轉軸垂直(如水平或垂直于地面,監測轉子不平衡、軸承徑向磨損)。

  • 軸向振動:傳感器敏感軸與旋轉軸平行(監測軸系軸向竄動、齒輪軸向力異常)。

  • 建議在同一監測點安裝2~3個不同方向的傳感器,全面捕捉三維振動信息。

3. 安裝方式選擇

  • 螺栓固定:的方式,適用于長期固定監測。通過M5/M6螺栓將傳感器底座與設備表面剛性連接,確保接觸面平整(可墊薄金屬墊片),避免松動導致的信號失真。

  • 磁吸式安裝適用于臨時檢測或不便打孔的位置(如精密部件殼體)。選用強磁底座傳感器,確保與設備表面緊密貼合(表面需清潔無油污,磁力≥5kg),避免振動時脫落。

  • 粘貼式安裝:使用專用工業膠(如環氧樹脂膠)粘貼,適合曲面或小空間安裝。需提前打磨設備表面,確保粘結強度(固化后需靜置24小時以上),但長期使用可能因振動導致脫落,適合短期監測。

4. 安裝注意事項

  • 輕量化與小型化:傳感器重量需≤50g,避免因附加質量改變部件振動特性(尤其是高速旋轉部件的軸承座)。

  • 線纜固定:傳感器線纜需沿設備表面固定(用扎帶或線槽),避免懸垂晃動產生額外振動干擾,線纜彎曲半徑≥10倍線徑,防止內部導線斷裂。

  • 環境適配:戶外安裝時,傳感器線纜需穿防護管(如不銹鋼波紋管),接口處用密封膠密封,與設備表面的安裝間隙需填充防水膠,確保符合IP65及以上防護要求。

5.應用案例:

客戶選用森瑟科技 加速度傳感器310A 安裝于纜道小火車的動力輪上,用于振動監測。傳感器采用磁吸與螺栓方式固定在圓形安裝座上面,在關鍵部件的軸承座處按徑向+軸向方向安裝,確保傳感器與設備剛性連接,不銹鋼波紋管線纜固定可靠,同時兼顧輕量化和環境防護,以獲取真實、穩定的振動信號。如需進一步了解產品應用信息,可聯系我們:

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